La struttura principale del carroponte monotrave è costituita da una singola trave in profilato o a cassone, supportata da due testate motorizzate.
L’organo di sollevamento dei carichi consiste nel paranco elettrico motorizzato a fune o a catena, esso viene prodotto anche nella versione ad ingombro ridotto che consente di sfruttare al meglio la corsa gancio.
Le velocità possono essere regolate attraverso inverter così da gestire accelerazioni e decelerazioni riducendo le oscillazioni del carico.
Il mezzo è facilmente controllabile attraverso pulsantiera o radiocomando bidirezionale.
SPECIFICHE TECNICHE
Portata: 2 -:- 16 t
Scartamento: 5 -:- 20 m
Corsa gancio: 5 -:- 10m
Carpenterie e strutture: A4 -:- A5 Meccanismi M4 -:- M5
Velocità: Scorrimento fino a 40 m / min Traslazione fino a 20 m / min